RSroman 20080706

幾多の障壁を潜り抜けて久々に届いた

[ 2008年07月06日 23時50分 ]

「可愛いあの娘のために魔法が使えたらな」

そんな風に思うイカしたGUYもいるかと思えば、
宝探しに向かうのに、戦士ばかりのパーティー組んじゃって

「誰かもっと派手にやっつけてよ･･･」

とボヤいてみたり、
何かと魔法は需要が多いものですが、
なかなか上手くいかないのは致し方ないところ。

しかし、魔法使いはそこそこ居るはずなんですね。
なろうと思えばなれるんですから。

そう、童貞は30過ぎると魔法使いになるんです。

人間の欲望、本能に打ち勝つことにより手に入れられる能力。
世間はもう少し光を当てるべきです。

私は思春期の欲望に負けてしまい、
チャンスを失ってから事実を知って愕然としてしまいましたが、
魔法使いへの英才教育は、幼少期から始めるべきでしょう。

さて、そんな魔法使いになりきれなかった私に届いた一通のメール。
なんて残酷に夢を壊してしまうのでしょう。

ソースを出せ、ソースを！

件名　：　まだ魔法使いになる夢を見ていますか？

本文　：

頑なに童貞を守り続けているようですけど…。
この際だからハッキリ言いますね。

30歳を越えるまで童貞を守っても魔法使いになんかなれないんですよ。

論理的に行動出来る人なら、分かる話ですよね。
男なら意味のない事に熱くなる情熱も大事だと思いますが、
「無意味」の意味をもう少し考えて生きるべきですよね。
でも、童貞が捨てられない人の言い訳としては面白いと思いますよ、魔法使い。

さて、この一見価値の無さそうな「童貞」ですが、
実は裏の男女界では高額で取り引きをされている事はご存知でしたか？
セックス慣れしている男性は、一定年齢を過ぎるとありきたりなセックステクニックに
頼りきりで新たにテクニックを習得しようとはしないのに対し、
童貞男性は何歳であっても、どんな変態的な快楽テクニックであっても、
女性から教えられればそれがスタンダードなテクニックだと思い込み従順かつ、
貪欲に技術を身に付けていくからなのです。
技術面が白紙状態の童貞男性を自分好みのセックスマシーンにカスタマイズする魅力、
そして長期間楽しめる玩具にすること。
それが今、女性達の密かな楽しみとなっているのです！
「童貞」が高額で取り引きされるのもうなずけます。

今の童貞売買の相場は【実年齢×10,000円】がと言われてますが、
頭を使えばもっと上の額を狙っていけます。
実際に童貞か非童貞か見分ける事は、非常に困難なので「自分はまだ童貞です」という
レア感を女性にアピールし、信用させればいいのです。
http://doteikaimasu.xxx.net/

ただこの一点は注意して下さい。
少しでもセックス慣れしている素振りを見せると女性は、
「もしかして童貞では無いの…？」と、警戒する可能性があります。
童貞のあなたならそんな心配は無用だと思いますが、
継続的に複数の女性から童貞報酬を得る事が目的ならうまく演技してみて下さい。

現代の「魔法」は「現金」。「現金」があればなんでも出来る。
そう考えると、その「現金」を生身の体で生み出せる童貞が
「魔法使い」になれるという話もはあながち間違いではないのかも知れないですね。

そんな現代の魔法使いになれる場所がここです！
http://doteikaimasu.xxx.net/

さぁ思う存分稼いで、裏の男女界で究極魔法を使いまくってください！

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軽やかに作業二日目

[ 2008年07月06日 22時29分 ]

昨日の予定よりもガッカリな仕事っぷりを反省し、
今日は8時くらいから、A氏が出勤してくる前に
タイヤ交換くらい済ませてしまおうと意気込んでおりました。

昨夜は。

目覚ましで目が覚めました。
はず。
あれ？と目を覚ましたら、10時過ぎてました。

ハイハイ、出来ることから始めよう。
しかし、昨日より暑くない？
今日は涼しいと思ってたのに。
今日が一番頑張る日と設定してたのに。
上手くいかないものですね。

さて、支度をして出発。
そうそう、昨日はエンジンに問題のある156-1で帰宅するのも嫌なので、
156-2にて帰ってきていました。
ですので、今日は安心して出発できます。

A氏の事務所というか会社に着くと、
A氏はお出掛け中のようで留守です。
それでは、今のうちにこそっとやらせていただきます。

先ずは手間の掛かるところからやっつけましょう。
バッテリーとプラグ交換。

バッテリーは156-1にBoschの新品シルバーバッテリーが付いているので、
これをサクっと移植します。
普通なら端子外して、留め金外して付け替えるだけですが、
156はプラス端子側にヒューズボックスとか余計な物が付いているので、
下調べによると面倒っぽいのです。

バッテリーを固定する金具をとめるナットを外すのに、
奥ーの方にあるので長くないと届かないし、ディープのボックスが必要です。
A氏に工具を借りていたので、問題なく外せました。
次にマイナス端子を外します。
さて、プラス端子ですが、余計なボックスを外さないと･･･
と、どこを外せばいいかなと見ていたら、
普通にプラス端子に固定するナットを緩めれば済むことを発見。
あれ？色んなサイトでは、外さないといけないような感じだったけど。
まぁいっか。
そして、インテークパイプも干渉するらしいので
外さないといけないようでしたが、
あらら、問題なく持ち上げられましたわよ。

これを156-2のバッテリーと交換装着。
ひと仕事終えました。
しかし、暑いなぁ。

早々にグッタリしていたら、A氏が戻ってこられました。
お客さんと出掛けていたようですね。
って、あれ？
もう一人車から降りてきた若者に見覚えが。
この間P.P.F.ツーリングに参加して、入会もしちゃったいのっち。
何してんの、きみ新潟在住じゃん（笑）
毎週来仙してんのかい！

しばらく店内で休憩＆歓談。
ヤバイ、これじゃ昨日の二の舞だと、作業再開。
次は懸案のプラグ交換といってみましょう。

私の156-1、156-2はどちらもツインスパーク。
156-1のプラグも新品なので、もちろん移植です。
で、何が懸案かといいますと、
ツインスパークってことで1台に8本。
2台分だから16本。
外して外して付けて付けて。
嗚呼、考えるだけでも嫌になる。

さらに、プラグとご対面するためにも
結構面倒だったりする上に、
トルクスのネジなんか使われてるんだから意地悪ねぇ。

しかし、なんとロドスタの幌の留め具を交換するときに調達していた
T30のトルクスのドライバーがジャストフィット！
サクっとカバーを外し、ダイレクトイグニッションをひと眺め。

コネクタを4つ外し、プレートを留めるトルクスネジを外し、
プレートごと引っこ抜きます。
いや、引っこ抜けません。
なんとかグリグリと持ち上げ、シュポン！シュッポン！という音を聞きながら
ズボッと抜いてしまいます。

さぁて、どんなプラグ入ってるのかしら？
順に抜いて行くと、やっぱり磨耗しているようだし、
サブプラグは交換してなかったのか、ちょっと錆気味で粉吹いてる･･･

それにしても、オイルのにじみとかほとんど無いのはひと安心です。
でも、安心してる場合じゃないのね。
いっぱいあるんだから。

とりあえず終了して、やっぱり休憩。
日曜の昼下がり、まったりA氏と談笑です。
でも再開。

大物はやっつけましたから、
目に付いたところを交換していきましょう。

コラムカバーが鍵穴周りで傷だらけだったので、
そっくり交換。
ついでに右下のヒューズボックスのカバーも交換。
そのついでにETCの配線もしちゃいます。
そうそう、フロアマットも交換です。
これだけで見違えるように小奇麗になりました。
そして同時にドナーの156-1はどんどんみすぼらしくなっていきます。
ごめんね。

そして忘れちゃいけないのが、これがなくちゃ始まらない
スピリットの象徴、エンブレムです。
色褪せてしまってモノトーンなんですね。
シルバーボディーのBOSE氏の156なら、それが味になりますが、
赤車体ではどうもいけません。
エンブレムだけ交換も面倒なので、
盾ごと丸ごと交換です。

すげー、いきなり印象が変わった。
やっぱりこうじゃなきゃね。

残すは最大懸案事項のタイヤ交換。
何で5穴なんだ？
手間掛かりすぎっちゅー話しで。
そして、シートも交換したいところです。
レールが6角なので、後回しにしていました。

小休止時にA氏がリアフェンダー周りに磨きを掛けてくれたのですが、
小傷が消えて艶が出ますね。
落ち着いたらガッチリ磨きを掛けてみましょう。
おっと、その前に水垢まみれのロドスタをやってあげないと、
本格的に拗ねちゃいますね。

さて、明日は朝に車庫証明が出来上がります。
夏休みを取って準備万端なので、
しっかりと登録してきます。

と思っていたら、A氏に指摘されて気がついた！
希望ナンバー予約してないじゃん！

ああああぁぁぁあぁあぁっぁぁぁぁ

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