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ビガビガ

赤  

それは情熱。


内に秘めた熱きPassionは燃え続けても、
お肌の衰えには抗えないものです。

保湿とビタミンはお忘れなく。


それにしても、塗装の赤というのは難しいもので、
露天で停めていると悲しいほどに褪せてきます。
10年ほど前に赤いロードスターを所有していた頃は、
ボンネット、フェンダー、バンパーと三種の朱色になっていて、
頻繁にコンパウンドで磨いたものですから、
塗装も結構薄くなっていたことでしょう。

何気に十数年前の写真が出てきてビックリ。
二代目ロドスタです。仙台ハイランドかな?

NA8C

この頃は、情熱は赤く燃えたぎっていましたが
このロドスタが白に替わったように
燃えカスになってしまったような・・・


そんなこんなで3年半前にH11年式156を手に入れたんですけど、
入手当時は赤もそれなりに赤だったのが
ほんの3年ほどでクリア層が日焼け痕の皮がむけるように
ボロボロになってしまいました。

先日やってきた147も、塗装の程度はいいものの
それでも9歳になっています。
今後、塗装の劣化が進むのは確実です。
どうにかスキンケアして、現状を維持しなければ。
でも、コーティングはお高いし、
こまめなUVカットワックス掛けなんてするはずないし。。

そんな折、給油に入ったGSでコーティング割引中!と聞いて
その場で予約入れてしまいました。
クリスタルキーパーってやつです。


さて予約の日曜日10:00
時間丁度に147を預け、積んでった折りたたみ自転車で家に戻り
久々にロドスタのエンジンを掛けました。
バッテリー未交換のまま11年ですし、震災時には何度か上がっていたので
たまに動かさないとまた出費が増えちゃいます。

このロドスタ、水垢付きやすかったり雨漏りしたりで
屋根つき駐車場に置いていたのですが、
幌交換したし、何より寒くなって147の駐車場まで歩くの面倒なので
数日前より野ざらし駐車場へ入れ替えをしていました。
そこで、主治医のARPさんお勧めのコーティング剤
ワコーズのバリアスコートを塗ってみました。
スプレーして付属の布でふき取るだけで超簡単。
ガラス系ポリマーらしい手触りに加え、良い艶が出てかなりいいです。
雪が積もったり埃が乗ったりしていましたが、
指で触るとつるっとした感覚で艶のある下地が出てきます。

ツヤツヤロドスタ


コーティングの待ち時間、温泉にでも行こうかなと思うものの
さすがに劣化進んだノーマルタイヤではなんですので、
バリアスコート効果報告にARPさんまでショートドライブしてみますか。

気温は低いながらも日差しが暖かなので、
屋根開けないでどーする!と。
やっぱりこれこれ。何にも代えがたい爽快感です。
でも、幹線道路に入ったら、首元寒い寒い。

お店では、まーいろいろ話をしまして、
マーボーラーメンなんかも美味しく完食しちゃいまして、
GSより作業完了の電話が入るまで長々お邪魔してしまいました。
いやぁ、ラーメン食べたくなって、イタリア行きたくなりました。

GSに戻ると、遠目から見ても輝く赤が佇んでいます。
磨きで小傷も消えて、ピカピカというよりビガビガ。
10歳を迎えようとしているクルマには絶対に見えません。

家に戻って最後の仕上げ。
ここで満足せず、更に上からバリアスコートを塗りたくります。
少し間を置いた方がいいかなと思いつつも、
無精者は一撃で行くべきです。

まんべんなく塗りたくりますと、
いやー下品なまでの艶ですな (笑)
そんなラテンの情熱もアリかなって感じで。
車齢的には妙齢熟女なんですけど。

ベガベガ147

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では、
ラーメン食って、
イタリア行きますか?(笑)
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